Censo de ejes ailslados en locomotoras de alterna

[Carlos12]

Surge a menudo la idea de comprar material de tres carriles alterna para pasarlos a dos continua y la principal duda debido a su coste es si los ejes están aislados o no. Por eso os propongo este hilo donde recopilar nuestras experiencias para que sirvan de referencia futura.

LOCOMOTORA ---- FABRICANTE ---- ESTADO EJE

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250 --- Roco --- AISLADOS
270/271 --- Ibertrén --- AISLADOS
276 --- Electrotrén --- AISLADOS
316 --- Electrotrén --- AISLADOS
319 --- Roco --- AISLADOS
318 --- Electrotrén --- AISLADOS
321 --- Electrotrén --- AISLADOS
352 --- Electrotrén --- AISLADOS
353 --- Electrotrén --- AISLADOS
354 --- Electrotrén --- AISLADOS
BR18 --- Rivarossi --- AISLADOS
ABJ --- Electrotrén --- AISLADOS

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102/112 --- ELECTROTREN --- NO AISLADO
141 --- Electrotrén --- NO AISLADOS
120T--- ELECTROTREN --- NO AISLADO
252 --- MEHANO --- NO AISLADOS
269--- ELECTROTREN --- NO AISLADO
269 Tandem--- ELECTROTREN --- NO AISLADO
289--- ELECTROTREN --- NO AISLADO
251--- ELECTROTREN --- NO AISLADO
333--- ELECTROTREN --- NO AISLADO.
333 --- ROCO --- NO AISLADOS
333.3 --- MEHANO --- NO AISLADO
CIVIA --- ELECTROTREN --- NO AISLADO

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Venga, animaros con las vuestras. Aquí los chicos de alterna son los que manejais la información

[beuli]

Las 250 de roco llevan aislados y son faciles de pasar a continua
Las BR18 de Rivarossi tambien

[beschi]

Se que es una pregunta difícil, pero sabéis si las 252 de Mehano en corriente alterna llevan los ejes aislados? Muchas gracias

[Carlos12]

Se que es una pregunta difícil, pero sabéis si las 252 de Mehano en corriente alterna llevan los ejes aislados? Muchas gracias

Son sin aislar.

saludos

[manolosanz]

Pues podeis apuntar otro.
ABJ de Electrotren lleva los ejes aislados.
Con solo cortar un cable que une las dos tomas de corriente de ambos carriles , soldar en el que queda libre, el cable que va al patin central, y quitar el patin central, ya lo tenemos transformado a continua.
Pues Bueno, si ademas de esto, resulta que es digital y te lo venden, en su caja nuevo a estrenar por 30€ que me contais.......
Pues bueno esto es lo que me costo el domingo en la Tienda de POLY de Chamartin, y claro hice un gran esfuerzo y lo compre.
Aqui os dejo las fotos, a ver si os gusta.



Feliz Año a todos y que los Reyes ostraigan muchas cosas
Saludos
Manolo

[Miguel Lasa]

Surge a menudo la idea de comprar material de tres carriles alterna para pasarlos a dos continua y la principal duda debido a su coste es si los ejes están aislados o no. Por eso os propongo este hilo donde recopilar nuestras experiencias para que sirvan de referencia futura.

LOCOMOTORA ---- FABRICANTE ---- ESTADO EJE

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1800 --- Electrotrén --- AISLADOS
1600 --- Electrotrén --- AISLADOS
250 --- Roco --- AISLADOS
BR18 --- Rivarossi --- AISLADOS
ABJ --- Electrotrén --- AISLADOS

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330 --- Roco --- NO AISLADOS
252 --- Mehano --- NO AISLADOS
333.... Roco ---- NO AISLADOS

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Venga, animaros con las vuestras. Aquí los chicos de alterna son los que manejais la información

[Miguel Lasa]

Hola compañeros.

Me acabo de estrenar en trenes h0 y aprovecho para presentarme.
Me llamo Miguel y mi pasión son los trenes miniatura .
Soy DC,pero puedo aportar algo de AC.
Las 333 de roco tienen los ejes sin aislar.

Un cordial saludo.

[Rompetechos]

Lo habitual en el material motor Electrotren de los últimos años en las versiones de alterna es que lleven los ejes aislados. Todo lo que tengo en la colección así lo llevan, excepto las 269, 289, 251 y las antiguas 333 y 120 de vapor.

El resto de fabricantes utiliza ejes específicos sin aislar para sus modelos de alterna.

Cabe recordar que el calado de los ejes de alterna es distinto a los de continua, y la forma de la pestaña también, siendo más acusada en los ejes específicos de alterna que en los de continua.

La distancia entre caras internas de los platos de las ruedas de un eje es de 14,2mm en continua y de 14mm en alterna. Esta nimia diferencia es debida a que la vía H0 de Märklin es un poco más estrecha que la de continua de resto de las marcas, lo que se traduce en descarrilos efectivos cuando se pasa una máquina o vagón de continua a alterna y no se cambian o recalibran los ejes y viceversa.

En vía C, estos descarrilos son menos frecuentes, pero en las vías K y M, si no se recalibran los ejes el problema es recurrente y serio.

[chocolatera]

Hola, comento: El 464 - CIVIA, trae los ejes SIN aislar, tanto en la cabeza motora como en los coches, por lo menos en la que tengo, vienen TODOS sin aislar (fué pedida para corriente alterna), yo le he tenido que cambiar todos los ejes para hacerla funcionar en corriente continua.
Saludos a todos. A.C.

[talgo74]

319 no retales, ejes aislados hay que cambiar tambien la tapa del boguie, porque roza en los piñones para continua

un saludo

[crisruga]

Os hago otra aportación más, la Mikado de Electrotren (1-4-1) tampoco lleva los ejes aisaldos, comprobado y testeada por mi.

[crisruga]

Otra aportación más, la 276 Electrotren, también aislados, por lo que he podido comprobar.

[collado]

¿Alguien sabe o podria mirar los de las 333.3 de mehano? Gracias

[Busdongo]

Hola :

Pregunto lo mismo..

¿Las 333.3 de Mehano de alterna llevan los ejes aislados? Me temo que no a juzgar por la 252..pero quien sabe.

Saludos

¿Alguien sabe o podria mirar los de las 333.3 de mehano? Gracias

[7700]

Surge a menudo la idea de comprar material de tres carriles alterna para pasarlos a dos continua y la principal duda debido a su coste es si los ejes están aislados o no. Por eso os propongo este hilo donde recopilar nuestras experiencias para que sirvan de referencia futura.

LOCOMOTORA ---- FABRICANTE ---- ESTADO EJE

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141 --- Electrotrén --- AISLADOS
250 --- Roco --- AISLADOS
276 --- Electrotrén --- AISLADOS
318 --- Electrotrén --- AISLADOS
319 --- Roco --- AISLADOS
316 --- Electrotrén --- AISLADOS
BR18 --- Rivarossi --- AISLADOS
ABJ --- Electrotrén --- AISLADOS

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333 --- Roco --- NO AISLADOS
252 --- Mehano --- NO AISLADOS
269--- ELECTROTREN --- NO AISLADO
289--- ELECTROTREN --- NO AISLADO
251--- ELECTROTREN --- NO AISLADO
333--- ELECTROTREN --- NO AISLADO
120--- ELECTROTREN --- NO AISLADO
CIVIA --- ELECTROTREN --- NO AISLADO

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Venga, animaros con las vuestras. Aquí los chicos de alterna son los que manejais la información

321=318=316 aislados
Saludos