DGDC1500
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DGDC1500
Hola a todos
Os presento el nuevo modelo Trenmilitaria en H0, se trata del furgón DGDC1500. El modelo esta realizado íntegramente en resina y piezas de fundición y fotograbado.
Estará disponible en todas sus decoraciones y se venderá como modelo acabado.
Monta cinemática de enganche corto de diseño propio y los bogies serán de latón fundido.
Más información en
Info@trenmilitaria.com
José María
Os presento el nuevo modelo Trenmilitaria en H0, se trata del furgón DGDC1500. El modelo esta realizado íntegramente en resina y piezas de fundición y fotograbado.
Estará disponible en todas sus decoraciones y se venderá como modelo acabado.
Monta cinemática de enganche corto de diseño propio y los bogies serán de latón fundido.
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José María
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Re: DGDC1500
buenos dias
le ha faltado un poquito más de masillado, pudiera ser?
buena iniciativa, de que presupuesto estamos hablando para uno de estos
le ha faltado un poquito más de masillado, pudiera ser?
buena iniciativa, de que presupuesto estamos hablando para uno de estos
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Re: DGDC1500
El master ya está retocado para las próximas copias, eliminando esa antiestética junta que quedó en el primero, así que no será problema ;-)
- Carloslmp
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Re: DGDC1500
Interesante propuesta con la que Trenmilitaria se introduce mas en nuestra escala. A ver esos avances.
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Re: DGDC1500
Espero que el modelo definitivo tenga los testeros correctos con fuelle o con burlete en la versión reformada (el que se ha hecho en el modelo es el del DDE3300 sin intercomunicación), desaparezcan esas antiestéticas juntas de las piezas del testero y las "rallas" de las curvas del mismo y del techo. Los bogies tienen toda la pinta de ser de electrotren y las cinemáticas de Makette... que me imagino que todo este tipo de detalles están ahí pos por tratarse de un prototipo, hasta que no vea el definitivo me seguirá gustando mucho mas la opción de transformar un p2000 de electrotrén.
No obstante, si que me gustan y mucho las rejillas de las ventanas. Ánimo con el!
No obstante, si que me gustan y mucho las rejillas de las ventanas. Ánimo con el!
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Re: DGDC1500
Hola Diego
Gracias por tus aportaciones, una pena que yo no tenga fotos del modelo original para ver los fuelles que dices, nos hemos basado en el plano que circula por internet y del que desconozco el autor y dónde se publicó. Es cierto que las versiones más modernas tienen puerta de intercomunicación y burletes, y podemos plantear incluso un pequeño kit de transformación a versiones más modernas, pero de momento se venderá con esta disposición hasta desarrollar dicho kit.
Así mismo, el propio P2000 nació con testero ciego (revista carril nº68, pág 8), por lo que no es de extrañar que éste fuera igual o similar o como el propio DDE3300.
Respecto a los bogies, para la foto he puesto unos de electrotren, a falta de disponer de bogies propios de latón fundido, que serán los definitivos.
La cinemática es diseño propio, inspirado en Makkette, sólo tiene dos piezas, la caja y la deslizadera además del muelle, y el sistema es de "doble pivote", frente a la resbaladera que usa ROCO. Tanto los bogies como la cinemática se venderá más adelante como accesorio para otros modelos.
Adjunto plano, si alguien conoce el autor o la publicación que lo diga, para mencionar su procedencia, gracias.
Gracias por tus aportaciones, una pena que yo no tenga fotos del modelo original para ver los fuelles que dices, nos hemos basado en el plano que circula por internet y del que desconozco el autor y dónde se publicó. Es cierto que las versiones más modernas tienen puerta de intercomunicación y burletes, y podemos plantear incluso un pequeño kit de transformación a versiones más modernas, pero de momento se venderá con esta disposición hasta desarrollar dicho kit.
Así mismo, el propio P2000 nació con testero ciego (revista carril nº68, pág 8), por lo que no es de extrañar que éste fuera igual o similar o como el propio DDE3300.
Respecto a los bogies, para la foto he puesto unos de electrotren, a falta de disponer de bogies propios de latón fundido, que serán los definitivos.
La cinemática es diseño propio, inspirado en Makkette, sólo tiene dos piezas, la caja y la deslizadera además del muelle, y el sistema es de "doble pivote", frente a la resbaladera que usa ROCO. Tanto los bogies como la cinemática se venderá más adelante como accesorio para otros modelos.
Adjunto plano, si alguien conoce el autor o la publicación que lo diga, para mencionar su procedencia, gracias.
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Re: DGDC1500
Estamos para disfrutar y aprender, cualquier sugerencia, mejora o corrección es bienvenida.
Gracias
José Mª
Gracias
José Mª
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Re: DGDC1500
me voy a esperar a ver uno definitivo con la versión fuelles en verde... es probable que me interese
- JRADRIA
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Re: DGDC1500
Ojo con los planos que circulan por Internet o de revistas.
Por experiencia, la mayoría son aproximaciones al real, con más o menos acierto.
Saludos
Por experiencia, la mayoría son aproximaciones al real, con más o menos acierto.
Saludos
- mk2
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Re: DGDC1500
Lo primero dar la enhorabuena por lanzar este modelo al mercado. Me ha parecido leer que sólo se servirá montado, la opción de kit estará disponible con el tiempo?
Veo alguna cosilla que se podría pulir un poco, como el tema de las pasarelas del techo, formando parte del mismo y que lo hacen muy mazacote. Viendo como añadís muchas piezas de fotograbado a vuestros kits sería perfecto que fuesen una pieza independiente más. Así como los asideros tan característicos de estas carrocerías y que los veo pequeños.
Por otro lado no me convencen los topes, los que llevan los costa o los propios 5000s, con el lado exterior redondo y un vástago mas fino quedarían mejor.
Por último comentar, que pese a no estar completamente seguro, todos los furgones DDE3300, PD1500 y PD2000 no llevaron nunca fuelle de intercomunicación, y sólo a los últimos, en las reformas para cerrar el testero ya se les puso burlete.
Mucha suerte con esta nueva pieza y que no sea la última.
Saludos
Veo alguna cosilla que se podría pulir un poco, como el tema de las pasarelas del techo, formando parte del mismo y que lo hacen muy mazacote. Viendo como añadís muchas piezas de fotograbado a vuestros kits sería perfecto que fuesen una pieza independiente más. Así como los asideros tan característicos de estas carrocerías y que los veo pequeños.
Por otro lado no me convencen los topes, los que llevan los costa o los propios 5000s, con el lado exterior redondo y un vástago mas fino quedarían mejor.
Por último comentar, que pese a no estar completamente seguro, todos los furgones DDE3300, PD1500 y PD2000 no llevaron nunca fuelle de intercomunicación, y sólo a los últimos, en las reformas para cerrar el testero ya se les puso burlete.
Mucha suerte con esta nueva pieza y que no sea la última.
Saludos
- MAPEL
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Re: DGDC1500
El plano presentado al principio del hilo está sacado de la revista Carril nº 7 de marzo de 1984. No consta autor, pero podría ser de Eugeni Cardona.
Referente a los fuelles, originalmente nunca los llevaron. Los DGDC-1500 llevaron los testeros originales tal como se ve en el plano y foto que abre el hilo, pero fueron modificados como en todos los coches 5000 y se les pusieron burletes. En la revista Carril nº 64 de Diciembre de 2006, pág. 6 hay una foto en donde se aprecia el burlete ( aunque con dificultad ).
Saludos.
Manuel
Referente a los fuelles, originalmente nunca los llevaron. Los DGDC-1500 llevaron los testeros originales tal como se ve en el plano y foto que abre el hilo, pero fueron modificados como en todos los coches 5000 y se les pusieron burletes. En la revista Carril nº 64 de Diciembre de 2006, pág. 6 hay una foto en donde se aprecia el burlete ( aunque con dificultad ).
Saludos.
Manuel
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Re: DGDC1500
Pues siento ser asi de duro, pero me parece un poco, por no decir bastante,... chapucero, hacer la presentación de un modelo asi... Creo que no se puede presentar algo asi con prisas y con esas faltas. Creo que como iniciatiava esta bien pero nada mas, ahora cada cual que juzgue, para gustos los colores!!. A mi un modelo como ese no formara ni formaría, parte de mi colección. Creo que hay artesanos y gente que hace trabajos mucho y mil veces mejores.
Saludos.
Saludos.
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