El Canfranero

Para hablar de trenes escala 1:1
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tranviaz
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Re: El Canfranero

Mensajepor tranviaz » 25 Abr 2014 18:12

El cartel
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liquigas
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Re: El Canfranero

Mensajepor liquigas » 25 Abr 2014 19:22

Ni tren turístico ni historias, desmantelamiento de toda la línea, reperfilado de traza con sus variantes, para aumento de velocidad y cambio de ancho por el UIC, y reabrir el Ayerbe-Zuera, se le acortan muchísimos kilómetros, así el pirineo estaría mas cerca del centro y los traficos de Opel de Figueruelas saldrían por Canfranc, que la SNCF tiene maquinas capaces de subir mercantes por la parte gala del pirineo.



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migkel112
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Re: El Canfranero

Mensajepor migkel112 » 25 Abr 2014 19:40

Joer Liquigas, quien pudiera ver eso, ya me conformo con VER lo que hay ahora mismo, este verano estare por esa zona de Aragon, casi todos los veranos estoy cerca, en Liguerre de Cinca, este año el ultimo creo que sera, por eso quiero quedar con un par de Amigos de la zona, bueno, espero que con alguno mas y hacer paces y hablar de algunas costillas con otros, bueno que ya queda menos para su apertura -haha un saludo -blind .



tranviaz
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Re: El Canfranero

Mensajepor tranviaz » 26 Abr 2014 11:20

Las webs actualizadas para informarse del viaje son:

http://trenazul.es/verviaje.php?id=19
http://www.azaft.org/el-canfranero/
http://www.renfe.com/trenesturisticos/o ... dores.html

Para la compra de billetes toca paciencia, a veces la web falla.



liquigas
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Re: El Canfranero

Mensajepor liquigas » 26 Abr 2014 13:44

migkel112 escribió:Joer Liquigas, quien pudiera ver eso, ya me conformo con VER lo que hay ahora mismo, este verano estare por esa zona de Aragon, casi todos los veranos estoy cerca, en Liguerre de Cinca, este año el ultimo creo que sera, por eso quiero quedar con un par de Amigos de la zona, bueno, espero que con alguno mas y hacer paces y hablar de algunas costillas con otros, bueno que ya queda menos para su apertura -haha un saludo -blind .

El problema es la no intención por ambos lados del pirineo, sino, seria un buen escape para los traficos Lisboa centro Europa, pero lo mantienen con alfiletes, hasta una desgracia gorda y lo cierren definitivamente, sino, sube a Somosierra y metete en el túnel, verás el sorpreson que te llevas de lo que hay dentro, por eso el directo está muerto.



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Re: El Canfranero

Mensajepor Inchenchato » 28 Abr 2014 15:27

¡Todio Carlos! Que trabajo toda la semana de tardes. -diablo
Así no puedo ni acercarme a hacer fotos del traslado a Sabiñanigo. -nono

¡Que lo disfruteis un monton! y hagais muchas fotos. -drinks

Un saludo


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Re: El Canfranero

Mensajepor migkel112 » 28 Abr 2014 19:12

Hola, si Raul, los de Somosierra es de escandalo, joer con el incendio de cables en el interior, como si se apagara fácilmente, parece un abandonó provocado, como si tapó esto jorobo todo, bueno ya vendrán tiempos mejores, este verano creo que subiré ya por ultima vez, ya sabes, un saludo a todos.



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Re: El Canfranero

Mensajepor Inchenchato » 29 Abr 2014 21:15

...

Perón, me he liado. -blush2


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Re: El Canfranero

Mensajepor tranviaz » 30 Abr 2014 15:02

La 319.332 ya esta en Casetas.



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Re: El Canfranero

Mensajepor tranviaz » 30 Abr 2014 15:09

Ya esta aquí.
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Re: El Canfranero

Mensajepor tranviaz » 30 Abr 2014 18:59

Foto
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Re: El Canfranero

Mensajepor Inchenchato » 01 May 2014 16:53

¡Hola majos! Os pongo el enlace del Facegook:

https://www.facebook.com/search/results ... ul?fref=ts

Y alguna foto que me han enviado los compañeros que van en el trén.

IMG-20140501-WA0005[1].jpg


IMG-20140430-WA0043[1].jpg


Un saludo.
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Re: El Canfranero

Mensajepor Inchenchato » 01 May 2014 17:35

Unas pocas mas.

IMG-20140430-WA0035[1].JPG


A su paso por Turuñana.

IMG-20140501-WA0003[1].jpg


En Canfranc.





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Re: El Canfranero

Mensajepor Diurno » 11 May 2014 18:22

Eso del carril tiene pinta de un buen patinazo de un 596 en el apeadero. Buenas fotos y videos!!!



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Re: El Canfranero

Mensajepor 333Benavente » 12 May 2014 13:57

liquigas escribió:Ni tren turístico ni historias, desmantelamiento de toda la línea, reperfilado de traza con sus variantes, para aumento de velocidad y cambio de ancho por el UIC, y reabrir el Ayerbe-Zuera, se le acortan muchísimos kilómetros, así el pirineo estaría mas cerca del centro y los traficos de Opel de Figueruelas saldrían por Canfranc, que la SNCF tiene maquinas capaces de subir mercantes por la parte gala del pirineo.


No es la única línea a la que tendrían que hacer todo esto,muchas líneas transfronterizas de este país están sin ni siquiera electrificar




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