Ferrocarriles Transpirenaicos

Para hablar de trenes escala 1:1
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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor 333Benavente » 14 Sep 2015 02:01




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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor 333Benavente » 14 Sep 2015 02:23

Sellés Llimiana, estación situada en el punto kilométrico 63 del Ferrocarril Transpirenaico Noguera Pallaresa, reportaje realizado por Joan Segura Aymà en el año 1984
http://www.youtube.com/watch?v=00XmmdaSgAQ



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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor 333Benavente » 24 Oct 2015 16:08

RENFE, Tren Correo Ripoll Puigcerda, reportaje realizado por Manolo Maristany en el año 1980, recopilado por José Luis García Mateo
http://www.youtube.com/watch?v=iggbiLjezUA



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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor 333Benavente » 28 May 2016 17:48

Vemos en esta imagen en blanco y negro realizada por Jacques Bazin a una Unidad Eléctica de Renfe WM 600 (UT 436) en la estación francesa de Latour De Carol-Enveitg, en el punto kilométrico 53 del Ferrocarril Transpirenaico Ripoll Puigcerdá, a 1231 metros sobre el nivel del mar. La foto esta sacada desde la ventanilla de un tren de la SNCF
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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor wasowsky » 29 May 2016 16:15

Buen documento, aunque diria que son 438.

Saludos.



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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor mikelet » 31 May 2016 18:26

333Benavente escribió:RENFE, Tren Correo Ripoll Puigcerda, reportaje realizado por Manolo Maristany en el año 1980, recopilado por José Luis García Mateo
http://www.youtube.com/watch?v=iggbiLjezUA


Lástima que no se pueda ver el vídeo. Esta línea tiene muchos recuerdos para mi, unos gratos y otros no tanto, pero recuerdos al fin y al cabo.

Saludos desde Barcelona.



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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor 333Benavente » 26 Jun 2016 17:31

Canfranc, Réquiem por una estación, reportaje realizado por José Luis García Mateo con plano de la estación de Canfranc de Pedro Pintado Quintana
http://www.youtube.com/watch?v=rmXpttOR8qM



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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor 333Benavente » 28 Jun 2016 17:37

stephane escribió:Hola buenos dias, como vivo y trabajo por la parte francesa del transpirenaico oriental os envio las ultimas fotos del trabajo de una dresina y de un quita nieves para restablecer el trafico entre Ax les Thermes y Latour de Carol. Trabajo muy dificil con mas de 1 metro de nieve. Los equipos de SNCF han trabajado mas de 3 dias.

La via a la salida de Ax les Thermes.

10959445_817781841593012_5129581873960995713_n.jpg


Un arbol y la catenaria en dificultad.

image001.jpg


IMG_0691.jpg


La dresina presenta para trabajar sobre la catenaria.

image001 (1).jpg


Otras fotos del trabajo del quita-nieves en el proximo mensaje.


¿Como esta ahora la cosa por esos lares?



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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor 333Benavente » 12 Sep 2016 19:32

Un artículo del blog Trenes Y Tiempos sobre las 040 de la Sociedad del Ferrocarril y Minas de San Juan De Las Abadesas
https://trenesytiempos.blogspot.com.es/ ... do-el.html



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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor 333Benavente » 03 Nov 2016 20:47

Una postal comercial de la Estación Internacional de Canfranc tras una gran nevada
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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor mariochi » 03 Nov 2016 21:51

Que foto tan bonita


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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor mikelet » 04 Nov 2016 15:09

Una foto preciosa. ¿Son ciertos los comentarios que oí hace tiempo, que volvían a recuperar la estación? Sería precioso, volver a ver tan magno edificio, con todo su esplendor.

Saludos desde Barcelona.



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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor Ciwl » 04 Nov 2016 18:27

mikelet escribió:Una foto preciosa. ¿Son ciertos los comentarios que oí hace tiempo, que volvían a recuperar la estación? Sería precioso, volver a ver tan magno edificio, con todo su esplendor.

Saludos desde Barcelona.


Noticia del 18 de Diciembre de 2012.

El Gobierno de Aragón compra la estación de Canfranc

Otra noticia sobre el tema de la desfiguración del edificio:

APUDEPA Gran escándalo en la estación de Canfranc

Y desde entonces solo se ha empezado a rehabilitar muy despacio el interior del vestíbulo. Externamente sigue igual que la dejaron después de vaciar el edificio entero y desgraciarle las cubiertas. Porque ahora no hay goteras, pero la burrada arquitectónica que han hecho es de juzgado de guardia. Menos mal que, gracias a Apudepa, se suprimió el piso adicional que le querían añadir así como los tejados escandalosamente desproporcionados. Los planos del destrozo que se quería perpetrar se pueden ver en el libro "Canfranc, el mito".

Por lo demás, solo se ha añadido una iluminación espectáculo digna de un club de carretera y se han talado todos los árboles de una de las laderas porque "impedía la vista del edificio y del espectáculo desde el pueblo". Ya veremos lo que tardamos en lamentarlo... En cuanto el talud empiece a caerse por falta de la sujeción que ejercían los árboles. Porque digo yo que algo sabrían los ingenieros que diseñaron la repoblación de todo el valle para que la explanada siga intacta después de tantos años. Sobre todo considerando que todo ese terreno está ganado al río a base de rellenar con los escombros de la perforación del túnel.

Canfranc... Mon amour...



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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor mikelet » 04 Nov 2016 19:04

Mejor no comento nada, porque iría subiendo de tono y diría palabrotas, que aquí no serían adecuadas.

Saludos desde Barcelona.



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Re: Ferrocarriles Transpirenaicos

Mensajepor 333Benavente » 15 Nov 2016 20:19

333Benavente escribió:En este vídeo de Los Depósitos de RENFE realizado por José Luis García Mateo en el año 1985 se ve en el minuto 39:22 la estación y el depósito de Ripoll
http://www.youtube.com/watch?v=YHWkWu1FYoo



http://www.youtube.com/watch?v=LCa84DTbFe4




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