Patrimonio Histórico de FGV incendiado

Para hablar de trenes escala 1:1
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beuli
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Patrimonio Histórico de FGV incendiado

Mensajepor beuli » 05 May 2016 10:56

3602-3609-3707-3701-3711-3715-3718-3733-3737-3738 D.E.P. y las 3701 y 3733 tocadas, lo que significa hundidas.
Fotografiado por los propios ferroviarios.

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llerita73
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Re: Patrimonio Histórico de FGV incendiado

Mensajepor llerita73 » 05 May 2016 12:15

Curioso..el parque de bomberos justo al lado..y han ardido como si fueran de papel..mal me huele y no solo a humo.



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betulo237
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Re: Patrimonio Histórico de FGV incendiado

Mensajepor betulo237 » 05 May 2016 12:46

Buenos días,
Pues sí, a 1,5 km. mas o menos. Para muestra un botón.
Salud y trabajo,
Albert
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Pompeu Fabra parada final en Badalona de la linea 2 del Metro

liquigas
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Re: Patrimonio Histórico de FGV incendiado

Mensajepor liquigas » 05 May 2016 13:38

Pero ese material no es de FGV, es de Vossloh, como parte del pago de las 4300 compradas masivamente.



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333Benavente
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Re: Patrimonio Histórico de FGV incendiado

Mensajepor 333Benavente » 05 May 2016 15:55

liquigas escribió:Pero ese material no es de FGV, es de Vossloh, como parte del pago de las 4300 compradas masivamente.


Yo pensé que Vossloh solo tenía el material Renfe que estaba expuesto a las puertas de la fábrica



liquigas
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Re: Patrimonio Histórico de FGV incendiado

Mensajepor liquigas » 05 May 2016 17:02

Las UTAs fue un chanchullo de esos raros políticos, por el cual, se les adjudicó tropecientas 4300 nuevas, apartando a las UTAs y las 3600, y casi a las 3800.

Las UTAs eran para un proyecto de venderlas de 2ª mano pero antes de eso, una reforma a saco en Sunsundegui, de echo se mando una unidad allí, y allí está muerta de risa.




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