Parece que este foro está un poco muerto ultimamente.
Puesto que Electrotren no sacó en su día esta versión de las 269, decidí hacerme una. Parece ser que ahora sí está anunciada en su catálogo. De todos modos, ahí queda por si interesa a alguien.
Saludos.
Manuel
Transformando una Mazinger 269.201 a 269.221
Moderador: mk2
- MAPEL
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Transformando una Mazinger 269.201 a 269.221
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Re: Transformando una Mazinger 269.201 a 269.221
Muchisimas gracias Mapel.
Es un placer comprobar que aunque el foro esté un poco paradillo,tú sigas manos a la obra y compartas con nosotros tus inquietudes modelísticas.
Está claro que tú no dependes de un fabricante para disfrutar de aquel material que necesitas.
Saludos cordiales desde los madriles.
Es un placer comprobar que aunque el foro esté un poco paradillo,tú sigas manos a la obra y compartas con nosotros tus inquietudes modelísticas.
Está claro que tú no dependes de un fabricante para disfrutar de aquel material que necesitas.
Saludos cordiales desde los madriles.
- Carloslmp
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Re: Transformando una Mazinger 269.201 a 269.221
Muy buen trabajo y muy buenas las explicaciones. Se agradece mucho la información adicional a la modificación sobre la locomotora y su serie.
Un saludo
Un saludo
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Re: Transformando una Mazinger 269.201 a 269.221
Muy guapa esa mázinguer y muy ilustrativo el PDF, te doy las gracias por que, me es muy útil ya que ahora ando "a ratos" con estas reformas en varios modelos que tengo y también estoy aprovechando para mejorar el modelo incluyendo las piezas en 3d que nos ofrece nuestro compañero Enrique.
Solo una observación: el decoder puedes situarlo en el cajón de los bajos de la locomotora, pasando el mazo de cables del mismo a través de una ranura que viene practicada en la pieza metálica del bastidor sin tener problemas con el chasis perimetral ni la carrocería. Desconozco si la versión antigua lleva esta ranura o cajeado, de no llevarlo no es muy complicado hacer la incisión con la dremel.
Un abrazo y da recuerdos por la sosi!
Solo una observación: el decoder puedes situarlo en el cajón de los bajos de la locomotora, pasando el mazo de cables del mismo a través de una ranura que viene practicada en la pieza metálica del bastidor sin tener problemas con el chasis perimetral ni la carrocería. Desconozco si la versión antigua lleva esta ranura o cajeado, de no llevarlo no es muy complicado hacer la incisión con la dremel.
Un abrazo y da recuerdos por la sosi!
- MAPEL
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Re: Transformando una Mazinger 269.201 a 269.221
Gracias por la sugerencia Diego, pero la máquina es de las primeras series de Electrotren. Además de no llevar la ranura, los bajos están ocupados por un mazacote metálico que no deja espacio para el decodificador. En las series posteriores se eliminó este mazacote, se hizo la ranura y se puso placa con conzócalo NEM.
Tal como lo he puesto en la cabina no se ve.
Saludos.
Manuel
Tal como lo he puesto en la cabina no se ve.
Saludos.
Manuel
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Re: Transformando una Mazinger 269.201 a 269.221
ok, gracias a ti por la aclaración! a ver si esta tarde hago fotos de las modificaciones que hice a uno de esos chasis para aprovecharlo
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Re: Transformando una Mazinger 269.201 a 269.221
Mi 269.078 con surround y techo corto, a falta de hacerla algunas modificaciones mas a las luces
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