Buenas tardes.
Estaría bien saber algo sobre el tema que nos ocupa.
Ya hace más de dos meses que se pago y se nada.
Saludos y gracias
TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Si. Estaría bien saber alguna novedad sobre el tema.
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Buenas tardes, el asunto no está parado ni mucho menos, no os preocupéis. La fundición está ya acabada en su totalidad y aunque no la he visto personalmente me comentan que las piezas han salido mejor de lo esperado. El problema que está retrasando un poco todo es el tema del fotograbado que es lo único que falta, pero esperamos que no tarde mucho más.
Disculpad la demora y en cuanto tengamos noticias os las haremos llegar. Muchas gracias.
Un saludo
Disculpad la demora y en cuanto tengamos noticias os las haremos llegar. Muchas gracias.
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Buenas tardes.
Como se ha comentado mas arriba ,esperamos las planchas de fotograbado nuevas en esta semana que entra.
Han tardado entre 3 y 4 semanas mas de lo previsto por lo visto por razones de fabrica que han parado- no sabemos cuanto tiempo - para tener mayor
capacidad de produccion a partir de ahora...... (a ver si asi mejoran los tiempos de entrega....)
La fundicion salvo algunos errores que se estan repitiendo ya esta toda ,asi como la tornilleria y demas.
Se han hecho 3 moldes mas de fundicion de los previstos ,uno de ellos ,para los biseles interiores que tengan mayor peso y apoyen mejor en via .
Si no ocurre nada imprevisto al montar el primer modelo y ver que no se han cometido errores en la plancha de fotograbado,tanto al fabricarla como
por nuestra parte, lo previsto sera mandar los kits en 2 3 semanas.
Por supuesto ahora que ya podremos tener todo iremos poniendo algo del montaje para que lo vayais viendo.
Gracias por la paciencia......
Saludos
Carlos.
Como se ha comentado mas arriba ,esperamos las planchas de fotograbado nuevas en esta semana que entra.
Han tardado entre 3 y 4 semanas mas de lo previsto por lo visto por razones de fabrica que han parado- no sabemos cuanto tiempo - para tener mayor
capacidad de produccion a partir de ahora...... (a ver si asi mejoran los tiempos de entrega....)
La fundicion salvo algunos errores que se estan repitiendo ya esta toda ,asi como la tornilleria y demas.
Se han hecho 3 moldes mas de fundicion de los previstos ,uno de ellos ,para los biseles interiores que tengan mayor peso y apoyen mejor en via .
Si no ocurre nada imprevisto al montar el primer modelo y ver que no se han cometido errores en la plancha de fotograbado,tanto al fabricarla como
por nuestra parte, lo previsto sera mandar los kits en 2 3 semanas.
Por supuesto ahora que ya podremos tener todo iremos poniendo algo del montaje para que lo vayais viendo.
Gracias por la paciencia......
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Carlos.
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Como aqui nose pueden subir fotos ,teneis una muestra de uno de los moldes de fundicion en FT.
Saludos.
Saludos.
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Buenas noches.
Actualizo el hilo para informar a todos los apuntados aqui al TRANSKIT que por fin llegaron las primeras planchas fotograbadas y ya podemos comenzar el montaje del verdadero prototipo con todas las modificaciones a las planchas originales y si todo correcto poder enviaroslo.,pues todo lo demas ya estaba comprobado y en nuestro poder.
Saludos.
Carlos
Actualizo el hilo para informar a todos los apuntados aqui al TRANSKIT que por fin llegaron las primeras planchas fotograbadas y ya podemos comenzar el montaje del verdadero prototipo con todas las modificaciones a las planchas originales y si todo correcto poder enviaroslo.,pues todo lo demas ya estaba comprobado y en nuestro poder.
Saludos.
Carlos
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
HOLA A TODOS
De nuevo os mantenemos informados de como va el Transkit.
Ya estoy realizando el montaje del verdadero prototipo con todas las modificaciones y acoples realizados en las nuevas planchas.
El montaje espero acabarlo en esta semana, y hasta ahora todo esta segun lo previsto, por nuestra parte todo encaja perfectamente.
La mala noticia es que hemos detectado un fallo en la fabricacion de la plancha ,pues una pieza (en concreto un arenero) no ha salido y nos
tendran que subsanar el error y enviarnos una pequeña plancha con esta pieza repetida por el numero de kits encargados , con o cual mas
retraso............ ,veremos como podemos apretar para que lo subsanen y no se retrase esto mucho mas.....
Ahora intentare subir unas fotos si me deja.....
Sl2s
De nuevo os mantenemos informados de como va el Transkit.
Ya estoy realizando el montaje del verdadero prototipo con todas las modificaciones y acoples realizados en las nuevas planchas.
El montaje espero acabarlo en esta semana, y hasta ahora todo esta segun lo previsto, por nuestra parte todo encaja perfectamente.
La mala noticia es que hemos detectado un fallo en la fabricacion de la plancha ,pues una pieza (en concreto un arenero) no ha salido y nos
tendran que subsanar el error y enviarnos una pequeña plancha con esta pieza repetida por el numero de kits encargados , con o cual mas
retraso............ ,veremos como podemos apretar para que lo subsanen y no se retrase esto mucho mas.....
Ahora intentare subir unas fotos si me deja.....
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Como sigo sin poder subir fotos,teneis algunas en FT en el hilo del Transkit.
Espero os gusten.
Sl2s.
Espero os gusten.
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Buenas noches.
Prototipo terminado a falta de tuberias en caldera, y ALGUN QUE OTRO DETALLE DEJADO PARA EL FINAL.
tODOS LOS ELEMENTOS DE NUEVO DISEÑO Y DE ACOPLE CON LAS MOTORIZACIONES ROCO ESTAN CORRECTOS YACOPLAN PERFECTAMENTE.
HARE UNAS ULTIMAS PRUEBAS EN LA maqueta de AVAF esta semana pasra comprobar en curvas cerradas el comportamiento de los biseles en fundicion y si todo va bien- hasta ahora han funcionado correctamente en curvas R3 roco y en curva y contracurva tambien R3 hechas exprofeso en casa- y el tema queda visto para sentencia.
Empezamos ya en esta semana a montar los kits para su envio y en cuanto este la pìeza que falta de plancha, EMPEZAMOS LOS ENVIOS.
QUE OS GUSTE Y LO DISFRUTEIS MONTANDO (CON ESMERO Y MUUUCHA TRANQUILIDAD........
sALUDOS Y GRACIAS POR LA PACIENCIA...
OS VAMOS CONTANDO EN BREVE......
Fotos del verdadero prototipo en FT:
Prototipo terminado a falta de tuberias en caldera, y ALGUN QUE OTRO DETALLE DEJADO PARA EL FINAL.
tODOS LOS ELEMENTOS DE NUEVO DISEÑO Y DE ACOPLE CON LAS MOTORIZACIONES ROCO ESTAN CORRECTOS YACOPLAN PERFECTAMENTE.
HARE UNAS ULTIMAS PRUEBAS EN LA maqueta de AVAF esta semana pasra comprobar en curvas cerradas el comportamiento de los biseles en fundicion y si todo va bien- hasta ahora han funcionado correctamente en curvas R3 roco y en curva y contracurva tambien R3 hechas exprofeso en casa- y el tema queda visto para sentencia.
Empezamos ya en esta semana a montar los kits para su envio y en cuanto este la pìeza que falta de plancha, EMPEZAMOS LOS ENVIOS.
QUE OS GUSTE Y LO DISFRUTEIS MONTANDO (CON ESMERO Y MUUUCHA TRANQUILIDAD........
sALUDOS Y GRACIAS POR LA PACIENCIA...
OS VAMOS CONTANDO EN BREVE......
Fotos del verdadero prototipo en FT:
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Buenos dias.
Desde el lunes pasado ya esta en marcha la correccion a la plancha que fallö.
Asimismo hemos aprovechado para hacer en la maqueta de AVAF unas pruebas de lastrado del tender motriz con resulatados excelentes, pues con el peso de la locomotora ya practicamente terminada de 470 gramos el motor tiene traccion mas que suficiente para la traccion de cualquier tren.
(como dato la locomotora donante con este motor pesa 340 grs.,es decir aun se le podria quitar 100grs de lastre sin problema....)
A ver si lo proximo que podamos decir es que comienzan los envios.....!!!!!
Saludos
2401013
Desde el lunes pasado ya esta en marcha la correccion a la plancha que fallö.
Asimismo hemos aprovechado para hacer en la maqueta de AVAF unas pruebas de lastrado del tender motriz con resulatados excelentes, pues con el peso de la locomotora ya practicamente terminada de 470 gramos el motor tiene traccion mas que suficiente para la traccion de cualquier tren.
(como dato la locomotora donante con este motor pesa 340 grs.,es decir aun se le podria quitar 100grs de lastre sin problema....)
A ver si lo proximo que podamos decir es que comienzan los envios.....!!!!!
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Buenas tardes:
Seguimos a la espera de noticias de nuestra plancha de errores ,esperemos que no tarde lo que la primera tirada.....
Mientras tanto ,estamos trabajando en las instruccioneS MODIFICADAS ORIGINALES Y el tutorial del transkit.
Os voy poniendo lo que este listo para que lo vayais estudiando....y si hay algo a mejorar estaremos a tiempo.
Saludos.
Seguimos a la espera de noticias de nuestra plancha de errores ,esperemos que no tarde lo que la primera tirada.....
Mientras tanto ,estamos trabajando en las instruccioneS MODIFICADAS ORIGINALES Y el tutorial del transkit.
Os voy poniendo lo que este listo para que lo vayais estudiando....y si hay algo a mejorar estaremos a tiempo.
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Cuando tengáis el siguiente tuto, lo paso a PDF y así es mas liviano
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Hola a todos:
Segun informacion recibida del fabricante del fotograbado, las esperadas planchas con las correciones a la pieza fallida,salen de camino.
Gracias a todos los que estais esperando con infinita paciencia el Transkit, a ver si de una vez podemos finalizar este proyecto.
Como buena noticia que es ,y mientra hemos estado esperando, hemos realizado 3 piezas en fundicion de plomo que se incluiran en el kit. y que en las pruebas que se han realizado en AVAF , me ha parecido que mejoran la traccion de la locomotora. Una de ellas es un semicilindro que entra en la caldera por delante, y dos piezas simetricas para pegar en los laterales del tender de fuel que es el que lleva la traccion, con la forma y tamaño adecuados. Posiblemente a alguno le parecera que incluso la pieza a introducir en la caldera no es necesaria ,pues el peso de toda la caldera y tender de agua ( con todas sus piezas de fundicion )es mas que suficiente para dotar de peso a este ultimo cuyo rodaje es libre ,pero ahi esta por si en algun rodaje un poco mas "duro" fuera conveniente.
Nos gustaria q a mediados /final de la proxima semana esten los envios de camino.
Gracias y saludos.A disfrutarla.!!!!!!!!!
Nueva informacion, esperemos que en una semana.
Carlos. 2401013
Segun informacion recibida del fabricante del fotograbado, las esperadas planchas con las correciones a la pieza fallida,salen de camino.
Gracias a todos los que estais esperando con infinita paciencia el Transkit, a ver si de una vez podemos finalizar este proyecto.
Como buena noticia que es ,y mientra hemos estado esperando, hemos realizado 3 piezas en fundicion de plomo que se incluiran en el kit. y que en las pruebas que se han realizado en AVAF , me ha parecido que mejoran la traccion de la locomotora. Una de ellas es un semicilindro que entra en la caldera por delante, y dos piezas simetricas para pegar en los laterales del tender de fuel que es el que lleva la traccion, con la forma y tamaño adecuados. Posiblemente a alguno le parecera que incluso la pieza a introducir en la caldera no es necesaria ,pues el peso de toda la caldera y tender de agua ( con todas sus piezas de fundicion )es mas que suficiente para dotar de peso a este ultimo cuyo rodaje es libre ,pero ahi esta por si en algun rodaje un poco mas "duro" fuera conveniente.
Nos gustaria q a mediados /final de la proxima semana esten los envios de camino.
Gracias y saludos.A disfrutarla.!!!!!!!!!
Nueva informacion, esperemos que en una semana.
Carlos. 2401013
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Unas fotos del prototipo con todas sus tuberías de caldera....
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE
Si alguien sabe darles la vuelta..... agradecido
Saludos..
Saludos..
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