TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE

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TRANSKIT GARRAFETA en HO FIN PETICIONES 20 NOVIEMBRE

Mensajepor 2401013 » 30 Oct 2022 22:07

HOLA :


ABRO ESTE HILO PARA DAR A CONOCER UNA INICIATIVA EN LA QUE SE ESTA TRABAJANDO DESDE ABRIL DE ESTE AÑO,

Por iniciativa de un grupo de aficionados que querian reeditar la GARRAFETA ,locomotoras de la serie 282 -0421 a 430 de Trendiseño , y puesto
que muchos de ellos compartian a su vez las ganas de verla rodar en HO y el temor a no ser capaces de hacerla rodar dada su complejidad para
hacerse totalmente artesanal , y el problema añadido de la falta de Ruedas y elementos para montar dichos rodajes, recogimos el guante y
pusimos en marcha una ADAPTACION LO MAS FIEL posible de esta locomotora PERO con RODAJE COMERCIAL de ROCO. ( se NECESITAN 2
"Donantes" evidentemente de rodaje 141).

Después de estos meses de estudiar y adaptar el Diseño original en latón de ella de hace tiempo y gracias a la colaboración y trabajo de
Trendiseño estamos llegando al final del proceso en el que se han realizado;;

Una PLANCHA en LATON TOTALMENTE NUEVA ,CON LAS CARROCERIAS ORIGINALES MEJORADAS EN MUCHOS DETALLES Y LAS PIEZAS
NECESARIAS NUEVAS PARA ADAPTAR LOS DOS RODAJES ROCO.


PIEZAS EN fundición DE LATON DE LAS QUE CERCA DE 15 SON DE NUEVO DISEÑO PARA ESTA LOCOMOTORA Y EL RESTO COMERCIALES .


PREPARACION DE LA TORNILLERIA de muy pequeño tamaño necesaria para el montaje ,para que sea lo mas sencillo posible.

Con ello lo que se pretende desde el principio es tener dos rodajes comerciales de manera que no hay que modificar ABSOLUTAMENTE
NADA DE ELLOS Y SOLO MONTAR LAS CARROCERIAS DE AMBOS TENDER Y PARTE CENTRAL DE LA LOCOMOTORA CON CABINA Y CALDERA,
lo que ya es un trabajo, de soldadura y montaje en laton, a veces no todo lo sencillo que hubiera gustado para los no iniciados.

Finamente se ha decidido hacer publico este TRANSKIT POR DOS MOTIVOS:

El primero hacer llegar a todos los aficionados al VAPOR esta "PEDAZO" LOCOMOTORA ,visto que no se preveen muchas novedades en
este campo.

El segundo motivo ,y como muchos sabreis es ABARATAR el KIT al hacer mas unidades de PLANCHA y FUNDICION.

Por ello ,los POSIBLES INTERESADOS PODEIS ABRIR UN LISTADO EN ESTE HILO Y PODREMOS HACERNOS UNA IDEA DEL INTERES QUE
SUSCITA.

Este listado queremos tenerlo abierto ALREDEDOR DE QUINCE DIAS PARA NO DEMORAR MUCHO LOS PROCESOS QUE SIGUEN Y A SU VEZ
PODER TENER UNA IDEA MAS FIEL DEL PRECIO AL QUE OFRECERLO.

GRACIAS

Carlos 2401013



santoisme
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor santoisme » 30 Oct 2022 23:15

Genial iniciativa.
Yo me apunto con 1 unidad: santoisme 1 kit



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ISU
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor ISU » 31 Oct 2022 07:04

Buenos días, podéis poner que referencia de Roco son las donantes?. Un saludo Paco.



Narmad
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor Narmad » 31 Oct 2022 09:22

Buenos días.
Yo también estoy interesado y me apuntaría a 1 KIT.
Muchas gracias por la iniciativa.

Saludos



Talgoryan
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor Talgoryan » 31 Oct 2022 09:34

Buenos dias, las referencias de roco para el transkit son la 04122A, 04122B, 04122C, 04122D y la 04122E.

Saludos.



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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor mk2 » 31 Oct 2022 12:13

La locomotora base de Roco es la alemana BR93. Es la versión antigua de Roco cuyo rodaje no es fijo al bastidor de la locomotora sino que tiene un pivote en la parte de los cilindros que hace que tenga cierto juego para adaptarse a las curvas. Es la principal virtud aparte de las dimensiones, para elegir esta locomotora como donante ya que la transmisión es a través de cardan.

Saludos -bye



RafaFernandez
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor RafaFernandez » 31 Oct 2022 12:57

Estaría interesado en un kit de la Garrafeta que vais a editar soy Rafa Fernández-Ll de AVAF



Talgoryan
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor Talgoryan » 31 Oct 2022 15:23

Lista de interesados en transkit garrafeta:
-Santoisme: x1
-Narmad: x1
-Rafa fernandez: x1

Ir copiando la lista e ir añadiendose.

Saludos.



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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor MZA2 » 31 Oct 2022 17:05

Me apunto a 1 kit


Saludos.
Antonio

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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor MZA2 » 31 Oct 2022 17:06

Me apunto a 1 kit


Saludos.
Antonio

FPP
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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor FPP » 31 Oct 2022 20:21

Lista de interesados en transkit garrafeta:
-Santoisme: x1
-Narmad: x1
-Rafa fernandez: x1
-MZA2: x1
-FPP: x1



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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor Osniru » 01 Nov 2022 11:19

Buenos días,
Interesante propuesta,me uno con una unidad.

FPP escribió:Lista de interesados en transkit garrafeta:
-Santoisme: x1
-Narmad: x1
-Rafa fernandez: x1
-MZA2: x1
-FPP: x1
-osniru:x1


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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor lalo » 01 Nov 2022 15:15

Me gustaría saber, cómo queda el motor y la transmisión, aunque sea con un dibujo alzado a mano, entiendo que el precio de penderá de cuantos kits se encarguen


Disfrutando de la afición

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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor xiuxicom » 01 Nov 2022 18:58

FPP escribió:
Lista de interesados en transkit garrafeta:
-Santoisme: x1
-Narmad: x1
-Rafa fernandez: x1
-MZA2: x1
-FPP: x1
-osniru:x1
-Xiuxicom:x1



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Re: TRANSKIT GARRAFETA en HO

Mensajepor mk2 » 03 Nov 2022 13:15

lalo escribió:Me gustaría saber, cómo queda el motor y la transmisión, aunque sea con un dibujo alzado a mano, entiendo que el precio de penderá de cuantos kits se encarguen


Se intentó poner el motor en cualquiera de los 2 ténder, pero no hubo forma ya que los motores que entraban no tenían fuerza suficiente para mover el conjunto, y los grandes sobresalían. La solución que se ha adaptado es llevar el motor a la caldera y a través de un cardan pasando por la parte baja de la cabina, llegar a la transmisión del grupo motor trasero. Esto que puede parecer una herejía, ya lo han hecho otras marcas de forma comercial, Roco sin ir más lejos. La cabina al ser cerrada, disimulará bastante el cardan, pero es evidente que algo se verá, y más si nuestros ojos van directos a buscarlo.

Llevamos muchos meses de debate, de ingeniería y diseño de prototipos para ver la mejor opción. Por mi parte sólo ha sido estar al tanto del trabajo ya que han sido otras personas las que han llevado a cabo y las cuales doy fe de que se lo han currado mucho. Está más que claro que no es una locomotora para puristas, por lo tanto quien quiera la perfección, esta locomotora no es para ellos, algunos se esperarán a que el día de mañana haya de nuevo ruedas de romford para reeditar el kit original de Trendiseño (principal problema hoy en día para este tipo de kits), y otros no podrán aguantar el tener que decir alguna tontería sobre este proyecto, pero es algo con lo que ya contábamos -meeting

Este kit es para quien quiera tener una garrafeta, con un buen acabado, con unas proporciones y escalado no muy lejano al real y con la garantía de un rodaje que funciona bien sin necesidad de hacerlo desde 0, cosa que muchos no nos atrevemos, ni tampoco tenemos tiempo de hacerlo.

Sobre el coste, como dice Lalo, varía en función de la cantidad, aún no se sabe exacto pero tampoco va a salir desorbitado para la locomotora que es.

Saludos -bye




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