Ferrocarriles Militares
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Ferrocarriles Militares
Embarque de Tanques a los vagones plataforma del Ejército de Tierra en colaboración con el Regimiento de Pontoneros y Especialidad de Ingenieros N° 12 de Zaragoza, vídeo del Ejército De Tierra
http://youtu.be/MXWhaCEKBnk
http://youtu.be/MXWhaCEKBnk
- Alvia09
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Re: Ferrocarriles Militares
Precioso video en el cual se pueden ver como se montan los trenes militares.
Un saludo, Alvia09
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Re: Ferrocarriles Militares
Si os fijáis, se ve un tractor de maniobras al final del vídeo. ¿alguien sabe cuál es?
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Re: Ferrocarriles Militares
Buenas tardes,
Se trata de la locomotora Henschel DH500. Para mas información: https://www.outono.net/elentir/2019/10/ ... pana-no11/
Salud y trabajo,
Albert
Se trata de la locomotora Henschel DH500. Para mas información: https://www.outono.net/elentir/2019/10/ ... pana-no11/
Salud y trabajo,
Albert
Pompeu Fabra parada final en Badalona de la linea 2 del Metro
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Re: Ferrocarriles Militares
Y eso que por ejemplo el Ferrocarril Minero Cuatro Vientos Leganés Villaviciosa De Odón era de 600 mm de ancho, tuvo unas 20 Locomotoras de vapor del tipo 020T construidas por Henschel de Cassel Alemania en 1918 de las cuales 11 han sobrevivido, además de 4 locomtoras Orenstein & Kopell de Berlín Alemania de 1922 de las cuáles 3 han sobrevivido, también llegaron a tener 3 Locomotoras de vapor construidas por Baldwin Locomotive Works de Philadelphia Pennnsylvania EEUU procedentes de la Guerra De Cuba en ancho de 750 mm
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Re: Ferrocarriles Militares
Gracias por la información ya que es muy interesante.
Un saludo, Alvia09
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Re: Ferrocarriles Militares
Ojalá se pudiera hacer un tren turístico tipo Arganda pero de 600 mm por las instalaciones de la estación militar de Cuatro Vientos
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Re: Ferrocarriles Militares
333Benavente escribió:Y eso que por ejemplo el Ferrocarril Minero Cuatro Vientos Leganés Villaviciosa De Odón era de 600 mm de ancho, tuvo unas 20 Locomotoras de vapor del tipo 020T construidas por Henschel de Cassel Alemania en 1918 de las cuales 11 han sobrevivido, además de 4 locomtoras Orenstein & Kopell de Berlín Alemania de 1922 de las cuáles 3 han sobrevivido, también llegaron a tener 3 Locomotoras de vapor construidas por Baldwin Locomotive Works de Philadelphia Pennnsylvania EEUU procedentes de la Guerra De Cuba en ancho de 750 mm
Aquí van unas fotografías de las Orenstein & Koppel supervivientes, la N° 1 construida en 1922 con el número de fábrica 10.327, actualmente se encuentra en la Academia de Ingenieros en Hoyo de Manzanares, fotografías de Luis Rentero Corral
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/8687647061
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/8687754775
- Alvia09
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Re: Ferrocarriles Militares
Otra de las Orenstein & Koppel supervivientes es esta, la N° 3 construida en 1922 con el número de fábrica 10.329, que actualmente se encuentra en La Puebla De Mobzalbarba, en Zaragoza, en Pontoneros, fotografías de Luis Rentero Corral
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/8691065653
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/8692300916
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/8692379476
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/8691065653
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/8692300916
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Re: Ferrocarriles Militares
Esta es una de las centenarias Henschel & Sohn de 1918 que se fabricaron en gran número, quedan varias, hay unas cuantas en Inglaterra (las de Utrillas y Hulleras De Sabero) hay otra en Melilla, otra en Utrillas, otra en Madrid y dos en Ponferrada y Villablino respectivamente.
Fotografía de Luis Rentero Corral
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/8692412952
Fotografía de Luis Rentero Corral
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- Alvia09
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Re: Ferrocarriles Militares
Bonitas fotos.Haber si aprendo más del modelaje 3D y quizá las haga para TS2020.
Un saludo, Alvia09
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Re: Ferrocarriles Militares
Alvia09 escribió:Bonitas fotos.Haber si aprendo más del modelaje 3D y quizá las haga para TS2020.
El 3D tiene unas aplicaciones increíbles, a ver si se puede perfeccionar
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Re: Ferrocarriles Militares
Este es el automotor diesel hidráulico de Henschel DH-500 que fue construido en el año 1970 (hace 50 años, medio siglo) con el número de fábrica 31.570 destinado al Servicio Militar de Ferrocarriles, actualmente está destinado a Pontoneros en la Puebla De Mobzalbarba en Zaragoza, fotografía de Luis Rentero Corral del 96. Su diseño es semejante a los del Ferrocarril Minero Del Langreo
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/8688705552
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