Vapor Peninsular
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Re: Vapor Peninsular
La PPF 16 (NP 41 y C.P. E181) construida por Henschel & Sohn en Cassel Alemania en el año 1923 con el número de fábrica 19.826, la vemos en Vila Real en el año 1973
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Re: Vapor Peninsular
La MD 465 (C.P. E21) construida por Henschel & Sohn en Cassel Alemania en el año 1923 con el número de fábrica 19.878, la vemos en Chaves el año 1973
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Re: Vapor Peninsular
Ferrocarril de Minho y el Duero, Caminos de Hierro del Estado, la N° 459 (C.P. E209 y 3-079-209-5) construida por Henschel & Sohn en Casell Alemania en el año 1923 con el número de fábrica 19.872, la vemos en el punto de partida de la Linha Do Corgo , Regua, en 1973
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Re: Vapor Peninsular
La SeS N° 406 (C.P. 0186) construida por Henschel & Sohn en Cassel Alemania en el año 1924 con el número de fábrica 19.895, la vemos con el Comboio Histórico Do Douro
https://youtu.be/aO5E25MNEwQ
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Re: Vapor Peninsular
La SeS N° 406 (C.P. 0186) construida por Henschel & Sohn en Cassel Alemania en el año 1924 con el número de fábrica 19.895, la vemos con el Comboio Histórico Do Douro
https://youtu.be/WlMuJ1j98jg
https://youtu.be/WlMuJ1j98jg
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Re: Vapor Peninsular
La SeS N° 406 (C.P. 0186) construida por Henschel & Sohn en Cassel Alemania en el año 1924 con el número de fábrica 19.895, la vemos con el Comboio Histórico Do Douro
https://youtu.be/I6Xe1TNhfOA
https://youtu.be/I6Xe1TNhfOA
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Re: Vapor Peninsular
Ferrocarril Sur y Sureste de Portugal, la N° 202 (C.P. 292) construida por Henschel & Sohn en Cassel Alemania en el año 1913 con el número de fábrica 12.196, la vemos en Regua en el año 1973
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Re: Vapor Peninsular
Ferrocarril Sur y Sureste de Portugal, la N° 206 (C.P. 296) construida por Henschel & Sohn en Cassel Alemania en el año 1913 con el número de fábrica 12.220, la vemos en Nine en el año 1973
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Re: Vapor Peninsular
Ferrocarril Sur y Sureste de Portugal, la N° 202 (C.P. 292) construida por Henschel & Sohn en Cassel Alemania en el año 1913 con el número de fábrica 12.196, la vemos en Regua en el año 1972
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Re: Vapor Peninsular
Ferrocarril Sur y Sureste de Portugal, la N° 206 (C.P. 296) construida por Henschel & Sohn en Cassel Alemania en el año 1913 con el número de fábrica 12.220, la vemos en Oporto Contumil hace medio siglo (1971-2021)
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Re: Vapor Peninsular
Mora La Nueva 1973
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Re: Vapor Peninsular
Que magnificas restauraciones...cuanto trabajo y cuanto queda por hacer.
Saludos Quique
Saludos Quique
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Re: Vapor Peninsular
Printze escribió:Que magnificas restauraciones...cuanto trabajo y cuanto queda por hacer.
Saludos Quique
Aunque la Olot y la 209 son estáticas. No volverá la tracción vapor por la vía métrica de Barcelona nunca más si es restauración estática
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Re: Vapor Peninsular
Tarragona 1968
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