Talgo
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Re: Talgo
La Renfe 3003T (353-003-7) "Virgen del Yugo" construida por Krauss Maffei en Alemania en el año 1968 con el número de fábrica 19.451, perteneciente a una serie 5 de las de Renfe 3000T (353) construida por Krauss Maffei en Alemania en los años 1968 (numeradas del 3001T al 3003T (353-001-1 al 353-003-7) con los números de fábrica del 19.449 al 19.451) y 1969 (numeradas del 3004T al 3005T (353-004-5 al 353-005-2) con los números de fábrica 19.452 al 19.453) para remolcar el Talgo III. En esta ocasión la vemos con los colores del Talgo Pendular remolcando el Talgo Pendular en la estación de Madrid Chamartín en el año 1981
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Re: Talgo
Alvia09 escribió:Fantástica fotografía
Lo suyo habría sido que hubiesen reformado y metido mano a toda la serie 353 y que les hubiesen puesto a todas decoración Talgo Pendular
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Re: Talgo
llerita73 escribió:Interesantísimo video sobre la construcción del talgo 2 por Acf
https://youtu.be/7XXtCkMQvxM
A ver si algún día dejan ver el de Rivabellosa
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Re: Talgo
El Jet Rocket
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Re: Talgo
253100 escribió:Ventas Irún. 352-6 con el Talgo Irún Madrid
San Cristobal de los Angeles. 354-5 con el Talgo Cartagena Madrid
Muy buenas
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Re: Talgo
Récord de velocidad en ancho ibérico Talgo Avril con 360 km/h
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2022/09/08/avril-alcanza-360-hora-ourense-santiago-record-velocidad-ancho-iberico/0003_202209G8P5991.htm?utm_source=facebook&utm_medium=referral&utm_campaign=fbgen
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2022/09/08/avril-alcanza-360-hora-ourense-santiago-record-velocidad-ancho-iberico/0003_202209G8P5991.htm?utm_source=facebook&utm_medium=referral&utm_campaign=fbgen
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Re: Talgo
253100 escribió:Ventas Irún. 352-6 con el Talgo Irún Madrid
San Cristobal de los Angeles. 354-5 con el Talgo Cartagena Madrid
No me había dado cuenta que, en la foto de Ventas de Irún, se ve perfectamente la vía con los 2 anchos: ancho uic y ancho ibérico.
Algún día se terminará de poner los tres carriles hasta Donosti.
SALUDos,
Libo
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