Museos Ferroviarios

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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 07 Nov 2021 06:54

La NS 3737 construida por Nederlasche Fabriek Van Wetuigen En Spoorweg Materieel de Amsterdam en el año 1911 con el número de fábrica 281, la vemos en el Museo del Ferrocarril de Utrecht en Holanda
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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 07 Nov 2021 07:15

La NS 2104 construida por Berliner Maschinenbau Louis Schwartzkopff en Berlín, Alemania, en el año 1914 con el número de fábrica 5304, la vemos en el Museo del Ferrocarril de Utrecht
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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 07 Nov 2021 07:44

La NS 6317 construida por Berliner Maschinenbau Louis Schwartzkopff en Berlín, Alemania, en el año 1931 con el número de fábrica 10.056, la vemos en el Museo del Ferrocarril de Utrecht
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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor Alvia09 » 07 Nov 2021 11:21

Preciosas locomotoras.


Un saludo, Alvia09

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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 07 Nov 2021 15:59

Alvia09 escribió:Preciosas locomotoras.


La tercera recuerda mucho a la Samper De Calanda del Ferrocarril Minero Andorra Escatrón. Lo cierto es que más del 70-80 por ciento de las locomotoras de vapor de los NS, los Ferrocarriles Holandeses, están en exposición estática en Museo o en maceta, solo tienen en funcionamiento locomotoras de vapor del tipo 0-3-0, 0-2-0, y una Pacific de origen nórdico.
El resto son locomotoras alemanas y británicas



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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 07 Nov 2021 16:02

En este vídeo vemos a la NS 2000 construida por Withcomb en los EEUU preservada en el Museo de Utrecht
https://youtu.be/rlia6uB9VV8



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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor Alvia09 » 11 Nov 2021 18:12

333Benavente escribió:
Alvia09 escribió:Preciosas locomotoras.


La tercera recuerda mucho a la Samper De Calanda del Ferrocarril Minero Andorra Escatrón. Lo cierto es que más del 70-80 por ciento de las locomotoras de vapor de los NS, los Ferrocarriles Holandeses, están en exposición estática en Museo o en maceta, solo tienen en funcionamiento locomotoras de vapor del tipo 0-3-0, 0-2-0, y una Pacific de origen nórdico.
El resto son locomotoras alemanas y británicas

Muy interesante información.


Un saludo, Alvia09

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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 16 Nov 2021 13:43

En el Museo de la Técnica de Sinsheim
https://youtu.be/gs19Dzna8V8
https://youtu.be/tpPFCIC4x5A



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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 16 Nov 2021 13:54




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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 17 Nov 2021 05:25

Una de las locomotoras de vapor del museo de Sinsheim es la BR 18 314
https://youtu.be/W-8wxzZuVqo
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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor Alvia09 » 18 Nov 2021 18:21

333Benavente escribió:Una de las locomotoras de vapor del museo de Sinsheim es la BR 18 314
https://youtu.be/W-8wxzZuVqo

Maquinon!!


Un saludo, Alvia09

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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 21 Nov 2021 08:08

En varias partes de este reportaje sale la Cité Du Train de Mulhouse
https://youtu.be/JcTBhunHbWc



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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 22 Nov 2021 18:11

La BR 03 002 en Prora el 14 de Septiembre 2008
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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 26 Nov 2021 12:58

La BR 05 001, tanto esta como la del post anterior son de la DRG, construida por Borsig Locomotiv Werke de Berlín, Alemania, en el año 1935 con el número de fábrica 14.552. La serie de tres locomotoras de vapor carenadas BR 05 del tipo 2-3-2 Hudson fueron construidas por Borsig en Berlín las dos primeras 001 y 002 en 1935 con los números de fábrica 14.552 y 14.553. La 003 que era una especie de "cab foward" fue fabricada en el año 1937. Esta máquina (DRG se encuentra preservada en el Museo De Transporte más antiguo de Europa, el de Nuremberg
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Re: Museos Ferroviarios

Mensajepor 333Benavente » 28 Nov 2021 01:32

Reales Ferrocarriles Estatales Bávaros, la S 2/6 N° 3201 construida por J.A. Maffei de München, Alemania, en el año 1906 con el número de fábrica 2519 preservada en el Museo de Nuremberg. Tiene el récord de velocidad de la época de 156 km/h, fue retirada del servicio en el año 1925
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