Puede parecer extraño, raro o simplemente una realidad cambiante.
En vista de la calidad dudosa de ciertos fabricantes españoles que no se corresponde con los precios actuales (a mi entender), me cambio al tren alemán. Eso sí, seguiré con DC analógico puro y duro y estoy barajando elección de vías. Mi intención es código 100. Conozco las opciones, Peco, ¿Trix?, Piko.
Ciertamente tengo material alemán como Fleischmann, Liliput y Rivarossi. No en exceso pero tengo al menos 10 locomotoras. Me gusta el tren español por encima de todo, pero el resultado de calidad y fiabilidad ya no me convence, y menos a mi edad.
Conservaré lógicamente piezas artesanales que tienen un funcionamiento excelente (no se si todas me las quedaré o venderé), y vno voy a tener problemas de radios enormes, algo que el tren alemán no necesita, como mucho con 450/500 es suficiente. Usaré 600 de Roco para las artesanales y ya está.
Respecto a piezas comerciales adquiridas, Ibertren, Electrotren, Mabar, etc me plantearé muy seriamente si conservo la época IV.
La época será única y exclusivamente III tanto de Alemania como de España. Quiero un funcionamiento serio, de calidad, y con total garantía de repuestos y reparaciones.
A partir de aquí se aceptan sugerencias sobre circuitos (no puedo evitar privarme por los óvalos), pero no descarto algo lineal como complemento para tranvías Halling que poseo.
Dudo si tener 2 niveles o no. No me quiero complicar la vida. Simplemente tener desvíos eléctricos, un bucle de retorno en analógico CC y señales operadas manualmente.
Creo que esta decisión generará un hilo enriquecedor para todos y bastante productivo.
Ya sabéis mas o menos el material que tengo y mis gustos, así como la documentación que siempre estará a disposición de todos los compañeros del foro, sin excepción alguna. Serán pasadas por MP exclusivamente por temas de Copyright.
Sugerencias, consejos son gratamente bienvenidos.
Un fuerte abrazo a todos, Fernando (Nen)
