A veces los vehículos ferroviarios tanto históricos como modernos cuando van de un sitio a otro es o bien sobre raíles o bien en carretera Abro este hilo dedicado a ello y empiezo con la BR 03 256 de la DRG construida por Schwartzkopff en Berlín, Alemania, en el año 1936 con el número de fábrica 10.508 que fue trasladada de los talleres a la Exposición Olímpica del Transporte en Berlín con motivo de los Juegos Olímpicos De Alemania del año 1936 hace ahora 85 años [bbvideo=1280,720]https://youtu.be/aRyU-sHf_F0[/bbvideo]
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Traslado de varias locomotoras de vapor alemanas [bbvideo=1280,720]https://youtu.be/YSmXDVi4szQ[/bbvideo] [bbvideo=1280,720]https://youtu.be/pGTL17MTay4[/bbvideo]
Reales Ferrocarriles Estatales Bávaros, la S 3/6 N° 3634 construida por J.A. Maffei de Munich, Alemania, en el año 1912 con el número de fábrica 3315 la vemos siendo trasladada del Deutsches Museum de Munich al Verkehrszentrumde la misma ciudad en el año 2008
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La N° 1504 del Atlantic Coast Line Railroad & Connections, construida por la American Locomotive Company en Brooks Works de Nueva York en Agosto de 1919 con el número de fábrica 59.314, la vemos en su traslado para su puesta en marcha, atención a la velocidad de los camiones, impensable en España [bbvideo=1280,720]https://youtu.be/SVmbimyFvcY[/bbvideo]
La 1243 de la Union Pacific Raiload siendo trasladada para la exposición de la Railfair 91 de Sacramento, California, EEUU [bbvideo=1280,720]https://youtu.be/Wjz9EF5TWKY[/bbvideo] [bbvideo=1280,720]https://youtu.be/6GNrAuvoSMw[/bbvideo]
