La encuesta puede ser un poco difusa, ya que no existe la continua digital. Y en esto no nos ponemos de acuerdo, o no sabemos aconsejar a la gente que empieza. Pero ni yo sabría decir como llamar, al tema de lo digital. Antes era mas fácil (AC-CC)
Tienes razón, no existe la cc digital. Es alterna. Yo creo que el problema es que partimos de continua y después digitalizamos, con lo que la inercia nos tiende a llamarlo así. Incluso los fabricantes lo denominan así.
Con el digital la antigua continua pasa a tener el "mando" en alterna y el motor en continua y la antigua alterna continua con el mando en alterna pero el motor pasa a ser de continua.
Se unifica la motorización manteniendo las diferencias en la captación de corriente.
¿seria mas correcto 2 / 3 carriles, con o sin patín? ¿o también liaría mas el asunto para los nuevos?
De momento modifico la encuesta a un "punto intermedio" ;)
[align=justify]Hola, buenas tardes. ¡Como no!, a llevar la contraria. Fue el primer tren que tuve, un Electrotren. Después Märklin y material remolcado de marcas diversas. Cuando me reenganché al modelismo hice a todo pero ningún sistema me ha dado tanta satisfacción como el "patín" original. En cuanto al digital.... me pilló a contrapelo, todo será ir probando. Hasta otro ratico, José Manuel.[/align]
Avatar: yo mismo en mayo de 1986, mediado el periodo como Ayudante Autorizado en prácticas de maquinista en Granada.
Yo uso y disfruto el AC Digital, a pesar de que digan que a nuestras locomotoras les ha salido "algo" entre las ruedas.
La verdad que es el mejor sistema para evitarse complicaciones en el trazado de la maqueta, ya que nos evita los cortocircuitos en bucles y en los cambios de aguja.
Un sistema con una via PECO bien pintada y con un balasto adecuado a la escala, con dos carriles por supuesto se acerca al 100% A LA REALIDAD. Con todos los respetos a los tres carriles, lo siento pero no,no,no lo consigo asimilar. Por lo tanto dos carriles y DCC. No a los jodidos aros y lo del patin pues eso..........no me gusta. Lo siento.