Del mismo Juanjo Eloizola, Herederos de Ramón Mugica Màs de 200 pág con la Historia de este fabricante. Indispensable si queremos conocer el origen de nuestro parque móvil.
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La tracción a 1500 v en Renfe. Jaume Roca nos deleita la vista con este magnifico libro de más de 200 páginas ,repleto de info y fotos en B/N y a todo color.
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Historia de la tracción vapor en España. Tomo 1 las locomotoras de MZA Fernando Fernández Sanz Gustavo Reder.
Indispensable,soberbio y enorme trabajo de documentación,sobre el tema indicado en el mismo. planos,fotos,historia..no falta nada. La obra referente para saberlo todo !!
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Por desgracia ,creo que el siguiente tomo 8, será a título póstumo,cuando FSanz viaje a lomos de alguna vaporosa hacia los cielos treneriles,para visitar a su buen amigo Gustavo Reder. Así pues esperaremos el tiempo que sea necesario ,no hay prisa .
llerita73 escribió:Historia de la tracción vapor en España. Tomo 1 las locomotoras de MZA Fernando Fernández Sanz Gustavo Reder.
Indispensable,soberbio y enorme trabajo de documentación,sobre el tema indicado en el mismo. planos,fotos,historia..no falta nada. La obra referente para saberlo todo !!
llerita73 escribió:Por desgracia ,creo que el siguiente tomo 8, será a título póstumo,cuando FSanz viaje a lomos de alguna vaporosa hacia los cielos treneriles,para visitar a su buen amigo Gustavo Reder. Así pues esperaremos el tiempo que sea necesario ,no hay prisa .
llerita73 escribió:Vapor en España . 1962! Harald Navé nos deleita con sus siguientes vacaciones en España.. Cómo pagar el esfuerzo que este hombre hizo para con todos los aficionados?
La foto es al sur de Valladolid. A Harald Navé le habría gustado el Museo Nacional Del Ferrocarril en Pucela y poner dos Mikados de Euskalduna del 60 en funcionamiento